Samenvatting: Er wordt een aanname gedaan over de olielekkage van de remcilinder als gevolg van het niet overeenkomen van de interface, en er wordt een handige oplossing voorgesteld.
Een lek in de remwielcilinder van het remsysteem van een voertuig kan ernstige gevolgen hebben. Dit onderdeel is verantwoordelijk voor de overdracht van hydraulische druk van het rempedaal naar de remschoenen, waardoor het voertuig uiteindelijk tot stilstand komt. Als er olie uit deze cilinder lekt, kan dit leiden tot remdrukverlies, met als gevolg een afname van het remvermogen of zelfs een volledige uitval van de remmen. Dit is een ernstig veiligheidsprobleem, omdat het kan leiden tot ongevallen, verwondingen en zelfs dodelijke slachtoffers.
Twee hypothetische situaties die zouden resulteren in lekkage van remvloeistof in de remcilinder
1. Draad te ondiep
De verwerkingsdiepte van de schroefdraadmaat is te ondiep, waardoor de remolieleiding niet naar de bodem draait.
2. Interface-overeenkomsttype is inconsistent
Het type koperen mondstuk en remslanginterface is inconsistent, wat resulteert in het onvermogen om de pasvorm te voltooien.
Stel een oplossing voor op basis van bovenstaande situatie
- Voeg koperen afstandhouders toe om de opening op te vullen.
We profiteren van de zachte metaaleigenschappen van koper en kiezen voor een koperen pakking met een dikte die groter is dan de afstand tussen de slang en het koperen mondstuk aan de onderkant voor betere resultaten.
- Met rubber-bekleed ijzer voor de remslang en remcilinder, voorkomt dat er lucht binnendringt.
FuiteindelijkTestRresultaat
We hebben speciaal een remcilinder met ondiepe schroefdraad verwerkt (in theorie is een schroefdraaddiepte van 10 mm vereist, we hebben 9 mm gemaakt) om onze oplossing te verifiëren.
Zie onderstaande testvideo.