AEB is een afkorting van Autonomous Emergency Braking, dat verwijst naar het normale rijgedrag van het voertuig onder de voorwaarde van een niet-adaptieve cruise. Als het voertuig plotseling gevaar ondervindt of de afstand tot het voorligger en voetgangers minder dan een veilige afstand hebben, zal het actief remmen (maar heeft een voertuig met deze functie kan het voertuig niet noodzakelijkerwijs volledig stoppen) om het optreden van botsingen zoals kop-staartbotsingen te voorkomen of te verminderen, waardoor de rijveiligheid wordt verbeterd.
Over het algemeen bestaat AEB uit twee systemen, waaronder het naderende remsysteem (CIB) en het dynamic brake support system (DBS). Het CIB-systeem zal een noodgeval zijn in het geval van een kop-staartbotsing en de bestuurder onderneemt geen actie. Rem het voertuig en DBS zal helpen voorkomen dat een botsing wanneer de bestuurder niet genoeg remactie toe te passen.
Dit systeem heeft verschillende namen van verschillende fabrikanten. Bijvoorbeeld, Toyota's Pre-Collision System (PCS voor kort), Honda's CMBS (Collision Mitigation Brake System), en Mercedes-Benz's pre-safe systeem, en ga zo maar door, maar het werkingsprincipe van al deze systemen is identiek.