De proportionele klep heeft twee soorten: verstelbaar en niet-instelbaar. Alle OEM-voertuigen gebruiken een niet-instelbare proportionele klep die is ontworpen om goed te werken met de specifieke voor- en achterremmen op het voertuig en het gebruikte voertuiggewicht en de gebruikte bandenmaat. We raden over het algemeen aan om alleen niet-instelbare kleppen te gebruiken als het remsysteem erg lijkt op het fabriekssysteem waarvoor de proportionele klep is ontworpen, zoals de schijf- / trommelkleppen van veel voorkomende GM-auto's die hier worden getoond. Voor krachtige remsystemen, zoals die met remklauwen met 4 of 6 zuigers, raden we altijd het gebruik van instelbare proportionele kleppen aan. Met de instelbare klep kan de bestuurder de hoeveelheid remkracht achteraan verhogen of verlagen, zodat deze kan worden aangepast aan de voorkant. Eenmaal goed afgesteld, stopt het voertuig veilig zonder de controle te verliezen of de achterkant vanaf de zijkant uit te steken.