1. Mechanische onzuiverheden in de olie of vuil, asfalt, koolstofresten en ander vuil dat door oxidatie wordt neergeslagen, worden opgehoopt in de gasklepopening.
2. Aangezien de olie veroudert of wordt geperst om geladen gepolariseerde molecules te produceren, en er een potentieel verschil op het metaaloppervlakte van de throttling hiaat is, worden de gepolariseerde molecules geadsorbeerd aan het oppervlak van de hiaat om een sterke grens adsorptielaag te vormen, de dikte van de adsorptielaag Het is over het algemeen 5-8 micron , wat van invloed is op de grootte van de gasklepopening. Wanneer de hierboven opgehoopte en geadsorbeerde stoffen tot een bepaalde dikte groeien, worden ze weggespoeld door de vloeistofstroom en vervolgens opnieuw aan de kleppoort bevestigd. Dit herhaalt zich en vormt een pulsatie.
3. Wanneer het drukverschil van de kleppoort groot is, vanwege de hoge temperatuur van de kleppoort, wordt de mate van knijpen van de vloeistof verbeterd en is het metalen oppervlak gevoeliger voor wrijving om een potentiaalverschil te vormen, dus wanneer het drukverschil groot is, is verstopping gemakkelijk op te treden.