Deremklauwis een cruciaal onderdeel van uw schijfremsysteem dat u helpt uw voertuig te vertragen. En net als bij andere remonderdelen verslijt het na verloop van tijd.
Omdat ze echter zo'n cruciale rol spelen om u te helpen veilig te blijven, wilt u een slechte remklauw vervangen voordathet slijt volledig.
Dit brengt ons bij de vraag:
"Hoe lang gaan remklauwen mee?"
Laten we eens kijken naarhoe lang gaan remklauwen gewoonlijk mee? en wat de oorzaak is van hun falen.
Later zullen we de symptomen van beschadigde remklauwen behandelen en zelfs de nadruk leggen op de slimste manier om ze onder controle te houden.
In Dit artikel:
· Hoe lang gaan remklauwen mee?
· Hoeveel kost het vervangen van remklauwen?
We zullen ook enkele basisprincipes behandelen:
· Wat is een remklauw?
· Hoe remklauwen beschadigd raken
· Wat zijn de symptomen van een defecte remklauw?
Laten we beginnen.
Hoe lang gaan remklauwen mee?
Schijfremklauwen zijn veerkrachtige remcomponenten en zullen naar verwachting net zo lang meegaan als uw voertuig. Uw remklauwen gaan realistisch ergens tussen75,000 tot 100,000 mijlof10 jaar.
Dit is echter niet een exacte schatting voor elk voertuig.
De levensduur van uw remklauwen hangt ook af van:
· Hoe je rijdt?
· Staat van de weg
· Omgevingsomstandigheden zoals het weer
· En meer
Hoeveel kost het vervangen van remklauwen?
Vervangende remklauwen kunnen ofwelwrijving klaar of geladen.
Wrijvingsklare remklauwenNiet doenhebben pads gemakkelijk geïnstalleerd binnen hen. Dit maakt ze relatief goedkoper.Voor passagier voertuigen, wrijvingsklare remklauwen kunnen kostenonder $ 100. Envoor grotere voertuigen, het kan oplopen totenkele honderden dollars.
Aan de andere kant, als u een geladen remklauw met remblokken wiltgemakkelijkgeïnstalleerd op hen, kunt u verwachten te betalen tussen$ 100 en $ 500voor een remklauw vervanging.
Wat is een remklauw?
A remklauwis het onderdeel van uw voertuigschijfremsysteemwaarin de hydraulische zuigers en remblokken zijn ondergebracht.
Wanneer u op de rem trapt, knijpen de zuigers in de remklauw uw remblokken tegen deschijfremrotorenwrijving te genereren. En deze wrijvingskracht vertraagt uw voertuig.
Veel voertuigen gebruiken een remschijf of remrotor aan de voorkant en een trommel voor de achterrem.
In de achterste trommelremmen, in plaats van de remklauwen, heb je zuigers in de wielcilinder. Ze duwen de remschoenen tegen een draaiende trommel die met het wiel meedraait.
Je zult het vaak tegenkomentweesoorten remklauwen:
· Vaste remklauw:zuigers bevinden zich aan weerszijden van de remklauwbehuizing en de remklauw blijft stationair.
· Drijvende remklauw:zuigers bevinden zich aan slechts één kant van de remklauwbehuizing en de remklauw beweegt heen en weer.
Of u nu een zwevende remklauw of vaste remklauw gebruikt, één ding is gegarandeerd:
Een beschadigde remklauw zou niet leverenconsequentremprestaties en kan leiden tot remvervaging.
Dat is waarom een idee hebben overwanneeruw remklauwen kunnen falen, helpt u veilig te blijven.
Hoe remklauwen beschadigd raken
Wanneer u de remmen inschakelt, wordt wrijving gegenereerd door de remklauwen op de remschijf door uwremblokken. De wrijvingskracht zet dan dekinetische energievan uw rijdende voertuig in thermische energie of warmte.
Hierdoor stijgt de temperatuur van uw remklauwen natuurlijk snel.
En als u niet meer remt, koelen de schijfremklauwen plotseling af.
met herhaaldeopwarm- en afkoelcycli, begint zich corrosie binnen en buiten de remklauwen te vormen.
Deze corrosie zorgt voor eenruwremklauwoppervlak dat resulteert in:
· Schuurslijtage op de remzuigerafdichting
· Vastlopen en vastlopen van een zuiger en een remcilinderkamer
· Ongelijke remprestaties
Dat is niet alles.
Het vuil dat vanuit de omgeving op de remklauwen wordt afgezet, kan deze ook verslijten en de werking ervan nadelig beïnvloeden.
Nu je weet watoorzakenremklauw defect, laten we eens kijken naar derode vlaggendie wijzen op defecte remklauwen.
Wat zijn de symptomen van een defecte remklauw?
Hier zijn enkele van de symptomen van een slechte remklauw die u nodig heeft:kijk uitvoor:
1. Ongebruikelijke geluiden bij het remmen
Als je hoortpiepende geluidenofwrijvingsgeluidenvan een van de wielen terwijl u de rempedaal, kunt u te maken krijgen met beschadigde remklauwen.
De remklauwen van uw voertuig kunnen zijn:zit vast,en de zuigers kunnen vast komen te zitten in de remcilinderboringen. Wanneer dit gebeurt, worden de remmen enigszins onwerkzaam en kunt u de controle over het voertuig verliezen.
Deze piepgeluiden kunnen er ook op wijzen dat aremblokis versleten tot op de achterplaat.
Als dit gebeurt, breng uw auto dan naar een autoreparatieservice ofeen gecertificeerde monteur langs laten komenvoor een reminspectie. Ze zouden proberen vast te stellen of je een probleem hebt met de remklauw, de remzuiger, het wrijvingsmateriaal van de remblokken of andere remproblemen.
Na inspectie kan de monteur aanbevelen om de remklauw te vervangen, de rotor opnieuw te laten opduiken of de rotor te vervangen, de remblokken te vervangen of een andere remtaak om het remgeluid te elimineren.
2. Lekkende remvloeistof
Gecorrodeerde remklauwen kunnen de rubberen afdichting van uw remzuiger snel verslijten. Dit kan vaak leiden totremvloeistof lekt.
Naarmate het remvloeistofpeil daalt, daalt ook de hoeveelheid remdruk die kan worden uitgeoefend. En wanneer de lekken buitensporig worden, uwhydraulischremsysteem volledig zou kunnen stoppen met functioneren.
Als u merkt dat u lekkende remvloeistof heeft,een reminspectie door een professionele monteur aanvragen.
Ze zullen uw remsysteem onderzoeken om te zien of u een vervanging van de remklauwzuiger nodig heeft, enremvloeistof spoelen, hoofdcilinderreparaties of een ander remwerk.
3. Uw voertuig zwenkt naar één kant
Beschadigde remklauwen kunnen ertoe leiden dat het voertuigopzij trekkenbij het remmen.
Dit gebeurt meestal wanneer een zuiger in de defecte remklauwen vast komt te zitten aan de wielrotor en niet vrij kan bewegen.
Als u het rempedaal indrukt, zwenkt het voertuig daardoor met meer grip naar de zijkant. Wanneer u stopt met remmen, wijkt het voertuig af naar de zijkant met de vastzittende remklauw.
In dat geval is het aan te raden om:laat een monteur uw remsysteem controlerenvoor remproblemen zoals gecorrodeerde remklauwen, vastzittende zuigers, versleten remblokfrictiemateriaal of problemen met deremleidingof remslang.
4. Remblokken slijten ongelijkmatig
Onthoud dat het je remblokken zijn die binnenkomencontactmet de wielrotor om uw voertuig te vertragen.
Dus als je een roestige of beschadigde remklauw hebt die niet vrij kan bewegen, kan hetniet-uniforme drukop de remblokken. Hierdoor is deremblokkenaan weerszijden van het voertuig zou kunnen verslijtenongelijkmatig.
Veilig zijn,een remsysteemdiagnose opvragenvan een gekwalificeerde monteur en breng uw remschijfsysteem weer op het goede spoor door de remklauwen te repareren of te vervangen, de remschijven te vernieuwen of de remblokken te vervangen.
Versleten remklauwen brengen verkeersveiligheid in gevaar
Remklauwen spelen een cruciale rol bij het genereren van de nodige wrijving om uw voertuig te vertragen.
En hoewel ze zijn ontworpen om lang mee te gaan, kunnen remklauwen na verloop van tijd gaan roesten en slijten.