Ik krijg vaak feedback van klanten "Wendy, waarom werkt je hoofdcilinder niet? Waarom is het squishy als je op de rem trapt?"
In feite is dit probleem heel eenvoudig, het is geen probleem van productkwaliteit, 99% van het probleem is dat u de lucht in de cilinder niet vóór gebruik hebt afgevoerd
Het werkingsprincipe van de eigenlijke hoofdcilinder is heel eenvoudig.
We kunnen de hoofdremcilinder beschouwen als een veelgebruikte spuit in het ziekenhuis. Iedereen weet dat voordat de verpleegkundigen de spuit gebruiken om de vloeistof in te ademen, ze de zuiger naar de bodem duwen om de interne lucht af te voeren. Zolang de afdichting van de naaldbuis is verzekerd, wanneer de vloeistof in de injectiebuis naar voren wordt geduwd, kan de zuiger ervoor worden gezorgd dat er geen lucht lekt en alle vloeistof in de naaldbuis soepel kan worden geïnjecteerd.
Als er veel lucht in de cilinder zit, zal dit ervoor zorgen dat het gasvolume toeneemt, de druk op dit moment afneemt en de kracht afneemt, wat resulteert in het bovengenoemde "product kan niet werken of Het probleem met de zachte remmen"
Bijgevoegd is een video van het werkingsprincipe van de hoofdremcilinder ter referentie: