Trap op het rempedaal om de zuiger van de hoofdremcilinder naar voren te bewegen, sluit het bypass-gat en bouw oliedruk op voor de zuiger. Vervolgens wordt de oliedruk via de pijpleiding naar de remcilinder gestuurd
De sleutel tot het werkingsprincipe van de remcilinder is wrijving. Met behulp van de wrijving tussen het remblok en de remschijf (trommel) en de band en de grond, wordt de kinetische energie van het voertuig na wrijving omgezet in de warmte-energie en wordt de auto gestopt;