
1: remblokbescherming tegen hoge temperaturen om corrosie van het remsysteem te voorkomen, remblok als gevolg van oppervlaktebeet bij hoge temperaturen te voorkomen, remblokschreeuw te elimineren, ZD om een goede smeerduurzaamheid te behouden, hoge temperatuurbestendigheid tot meer dan 1400 ° C met keramische componenten van producten.
Daarom is het noodzakelijk om regelmatig de dikte van de remblokken of remschoenen te controleren.
Onder normale rijomstandigheden bedraagt de levensduur van de voorremblokken 30.000-50.000 km, en de levensduur van de achterremblokken 120.000-150.000 km.
Zodra de remslijtage tot het uiterste is beperkt, moet deze op tijd worden vervangen.
2: Smeer en onderhoud de beweegbare as en de lederen kom van de sub-rempomp om de bus van de sub-pomp zacht te houden en de levensduur van de sub-pomp te verlengen. Er is volledig synthetische smeerolie voor de sub-rempomp vereist.
3: Remschijf reinigen reinig snel de remschijf, remtrommel en eventuele delen van olievlekken, vuil en wrijvingsstof, om de remschijf goed warm te houden;
Elimineer schurend remgeluid en bevorder gelijkmatig remmen.
4: Remolie vervangende remolie heeft wate 1: remblokbescherming tegen hoge temperaturen om corrosie van het remsysteem te voorkomen, remblok als gevolg van oppervlaktebeet bij hoge temperaturen te voorkomen, remblokschreeuw te elimineren, ZD om een goede smeerduurzaamheid te behouden, hoge temperatuurbestendigheid tot meer dan 1400C met keramische componenten van producten. r absorptie-eigenschappen, die lange tijd niet worden vervangen, zullen het remsysteem aantasten en verborgen gevaren met zich meebrengen tijdens het rijden.
Over het algemeen wordt aanbevolen dat autobezitters de remolie elke 20.000 kilometer vervangen.
Het is voornamelijk bedoeld om de reinheid van remolie te garanderen.

5: bandschroeven, remschijf en stalen ring contactoppervlak roestsmering corrosiepreventie, preventie van schroeven en oppervlak gebeten door hitte, gemakkelijk te demonteren, bestand tegen hoge temperaturen tot meer dan 1100C met aluminium producten, om ervoor te zorgen dat het contactgebied met het remblok de remkracht verbetert.

